| 제목 | 창동역 1번출구 포장마차 철거촉구 | ||
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| 진행상태 | > > ![]() |
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| 작성자 | ○○○ | 등록일 | 2026.04.29 |
| 조회수 | 246 | ||
| 첨부파일 | |||
[도봉구청장 제언: 창동역 1번 출구 노점 정비 관련]
1. 도입: 창동역의 상징성과 주민의 실망감
"안녕하십니까, 구청장님. 저는 창동역 인근에서 아이를 키우며 살고 있는 주민입니다.
창동역은 단순한 지하철역이 아니라 GTX-C와 아레나가 들어설 도봉의 자존심입니다. 그런데 1번 출구 앞을 볼 때마다 참담합니다. 국가 사업이 코앞인데, 여전히 무단 점유 중인 노점 천막들이 동네의 첫인상을 갉아먹고 있습니다."
2. 핵심 논리: 불법에 굴복하는 행정은 '직무유기'
"주민들은 묻습니다. 왜 대다수 선량한 주민들이 저 10여 곳의 불법 점유자들 때문에 쾌적한 보행권과 지역 발전의 혜택을 포기해야 합니까? 구청이 소송을 핑계로 결단을 미루는 사이, 창동의 브랜드 가치는 떨어지고 있습니다. 이것은 단순한 노점 문제가 아니라, **'법치 행정의 실종'**이며 우리 구민들의 '재산권 침해' 문제입니다."
3. 실무적 압박: 공사와 집회의 확실한 분리
"GTX 공사가 시작되면 저들이 공사 현장을 점거하거나 진입을 막으며 시간을 끌 것이 뻔합니다. 구청장님께 확답을 듣고 싶습니다.
첫째, 공사 착공 시점에 노점 구역을 공사장과 완전히 격리하는 **'ㄷ자 펜스 설치'**를 시공사에 강력히 요구하고 관철시키겠습니까?
둘째, 투쟁을 핑계로 공사를 방해하는 행위에 대해, 구청 차원에서 즉각적인 **'행정대집행'**과 **'손해배상 청구'**를 단행할 준비가 되어 있습니까?"
4. 결론: '정치적 타협'이 아닌 '원칙적 정비' 촉구
"적당히 대체 부지를 주거나 합법화해 주는 식의 타협은 창동의 미래를 망치는 길입니다. 주민들은 구청장님이 표를 의식하는 정치인이 아니라, 도봉의 미래를 설계하는 행정가로서의 결단을 보여주길 원합니다. 2028년 GTX 개통 시점에 저 낡은 천막들이 그대로 있다면, 그것은 구청장님의 행정적 실패로 기억될 것입니다."
1. 도입: 창동역의 상징성과 주민의 실망감
"안녕하십니까, 구청장님. 저는 창동역 인근에서 아이를 키우며 살고 있는 주민입니다.
창동역은 단순한 지하철역이 아니라 GTX-C와 아레나가 들어설 도봉의 자존심입니다. 그런데 1번 출구 앞을 볼 때마다 참담합니다. 국가 사업이 코앞인데, 여전히 무단 점유 중인 노점 천막들이 동네의 첫인상을 갉아먹고 있습니다."
2. 핵심 논리: 불법에 굴복하는 행정은 '직무유기'
"주민들은 묻습니다. 왜 대다수 선량한 주민들이 저 10여 곳의 불법 점유자들 때문에 쾌적한 보행권과 지역 발전의 혜택을 포기해야 합니까? 구청이 소송을 핑계로 결단을 미루는 사이, 창동의 브랜드 가치는 떨어지고 있습니다. 이것은 단순한 노점 문제가 아니라, **'법치 행정의 실종'**이며 우리 구민들의 '재산권 침해' 문제입니다."
3. 실무적 압박: 공사와 집회의 확실한 분리
"GTX 공사가 시작되면 저들이 공사 현장을 점거하거나 진입을 막으며 시간을 끌 것이 뻔합니다. 구청장님께 확답을 듣고 싶습니다.
첫째, 공사 착공 시점에 노점 구역을 공사장과 완전히 격리하는 **'ㄷ자 펜스 설치'**를 시공사에 강력히 요구하고 관철시키겠습니까?
둘째, 투쟁을 핑계로 공사를 방해하는 행위에 대해, 구청 차원에서 즉각적인 **'행정대집행'**과 **'손해배상 청구'**를 단행할 준비가 되어 있습니까?"
4. 결론: '정치적 타협'이 아닌 '원칙적 정비' 촉구
"적당히 대체 부지를 주거나 합법화해 주는 식의 타협은 창동의 미래를 망치는 길입니다. 주민들은 구청장님이 표를 의식하는 정치인이 아니라, 도봉의 미래를 설계하는 행정가로서의 결단을 보여주길 원합니다. 2028년 GTX 개통 시점에 저 낡은 천막들이 그대로 있다면, 그것은 구청장님의 행정적 실패로 기억될 것입니다."
민원 답변 내용
| 등록일 | 2026-05-04 오후 4:41:35 | ||
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| 답변내용 | 안녕하십니까? 우리 구정에 깊은 관심을 가져주심에 감사의 말씀을 드리며, 귀하께서 주신 의견에 대한 검토 사항을 안내해 드립니다. 귀하께서 제출하신 민원의 내용은 “창동역 1번출구 거리가게 정비 필요성 및 GTX-C노선 창동역사 공사 관리 대책 요구”에 관한 것으로 판단됩니다. 귀하의 민원 관련 검토 결과는 다음과 같습니다. 가. 현재 창동역 일대는 GTX-C노선 건립, 복합환승센터 조성, 창동민자역사 등 대규모 개발사업과 연계되어 있어, 거리가게 환경개선사업 또한 해당 사업 일정과 연동하여 단계적으로 검토·추진 중에 있습니다. 나. GTX-C노선 창동역사가 들어설 부지는 도봉구 소유가 아닌 서울주택도시공사(SH) 소유의 부지로, 도봉구청에서 직접적인 행정대집행 등을 시행할 법적 권한이나 근거가 없는 구역임을 알려드립니다. 다만, 창동역 1번출구 거리가게 환경개선사업 및 GTX-C노선 창동역사 건립의 차질 없는 추진을 위하여 당사자인 주민, 거리가게 및 유관기관(SH, 현대건설 등)으로 구성된 ‘창동역 동측 거리가게 환경개선사업 TF’를 운영하며, 상호 긴밀한 연락 및 협조체계를 유지하고 있음을 알려드립니다. 다. 귀하께서 제안하신 공사 현장 관리 등 관련 사항은 유관 기관 협의 시 주민 불편을 최소화하고 안전을 확보할 수 있는 방향으로 검토하여 의견을 전달하도록 하겠습니다. 라. 앞으로도 창동역 1번 출구 일대가 주민과 방문객 모두에게 안전하고 정돈된 지역의 명소로 기능할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 앞으로도 더 가까이 다가가 함께 소통하겠습니다. 2026년 5월 4일 도봉구청장 권한대행 부구청장 백운석 드림 |
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